當(dāng)前位置：角接觸軸承面對面背靠背布置有什么區(qū)別
發(fā)布：江蘇鍍寶 日期：2025-06-30 瀏覽：0次
滾動軸承是旋轉(zhuǎn)設(shè)備的重要組成部分
。設(shè)備的載荷，無論是軸向載荷還是徑向載荷
，終都通過軸承傳遞到設(shè)備支撐上
。
軸承選擇根據(jù)各種工況確認(rèn)
軸承選擇根據(jù)各種工況確認(rèn)
，例如：設(shè)計(jì)
、載荷條件
、軸承布置、潤滑類型等
。正確選擇軸承很重要，但正確安裝更加重要
。在安裝軸承時(shí)
，遵循正確的安裝流程對實(shí)現(xiàn)軸承的預(yù)期使用壽命至關(guān)重要。
在選擇和裝配過程中了解配對軸承配置方式非常重要
在選擇和裝配過程中了解配對軸承配置方式非常重要
。不正確的安裝和不了解設(shè)備應(yīng)用可能會導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)問題
，例如：打滑或過熱
。
配對軸承是兩個(gè)軸承組合
配對軸承是兩個(gè)軸承組合
。相同類型的單列角接觸球軸承和圓錐滾子軸承通過背靠背（載荷線發(fā)散）或面對面（載荷線收斂）布置安裝，并進(jìn)行軸向預(yù)緊
。當(dāng)配對軸承安裝在軸上時(shí)
，內(nèi)圈或外圈用預(yù)緊力夾緊
，可以獲得更大的徑向和軸向剛度
。
1，背靠背布置：
也稱為 O 形布置（配對好的軸承后綴通常含有DB標(biāo)識）
1，背靠背布置：
也稱為 O 形布置（配對好的軸承后綴通常含有DB標(biāo)識）
。這種布置可提供大的穩(wěn)定性和剛性
。在這種布置中，內(nèi)圈端面設(shè)計(jì)為相互接觸，以實(shí)現(xiàn)預(yù)緊力，并且可以承受兩個(gè)方向的軸向載荷以及徑向載荷。
為什么這種布置會帶來更高的剛性和穩(wěn)定性？
內(nèi)外圈之間，是保持架與滾動體組合。在推動內(nèi)圈的同時(shí)會將滾動體推向外圈方向。滾動體同時(shí)又會受到軸承外圈的限制。因此
為什么這種布置會帶來更高的剛性和穩(wěn)定性？
內(nèi)外圈之間，是保持架與滾動體組合。在推動內(nèi)圈的同時(shí)會將滾動體推向外圈方向。滾動體同時(shí)又會受到軸承外圈的限制。因此
，外圈將對施加的載荷施加反作用力，該載荷將朝向軸中心線
。根據(jù)接觸角
，兩個(gè)軸承的反向力將發(fā)散，兩個(gè)反向力之間的距離為 L
。
由于L 大于軸承的寬度
由于L 大于軸承的寬度
，這就是為什么背靠背布置對軸承系統(tǒng)中的力矩有更好的抵抗力。
背對背配置的優(yōu)勢匯總：
具有較大的剛性
可以承受力矩載荷
背對背配置在離心泵中的應(yīng)用：
泵軸較短
背對背配置的優(yōu)勢匯總：
具有較大的剛性
可以承受力矩載荷
背對背配置在離心泵中的應(yīng)用：
泵軸較短
，如單級懸臂離心泵
，小型的雙支撐泵等
剛性要求較高
高轉(zhuǎn)速工況通常采用預(yù)緊安裝模式
2，游隙與預(yù)緊
用來配對的軸承表面必須經(jīng)過精密加工和磨削
剛性要求較高
高轉(zhuǎn)速工況通常采用預(yù)緊安裝模式
2，游隙與預(yù)緊
用來配對的軸承表面必須經(jīng)過精密加工和磨削
，以便在安裝時(shí)提供預(yù)緊力。預(yù)加載是通過壓緊外圈或內(nèi)圈端面之間的間隙來實(shí)現(xiàn)的
，具體取決于布置的類型
。
圖4中當(dāng)背對背內(nèi)圈鎖緊時(shí)，外圈與外圈端面保留一定的間隙，這個(gè)間隙就是軸承的軸向游隙。
面對面外圈鎖緊時(shí)，內(nèi)圈與內(nèi)圈端面保留一定間隙，這個(gè)間隙同樣是軸承組的軸向游隙。
面對面鎖緊外圈時(shí)，力通過擠壓滾動體傳遞到內(nèi)圈，內(nèi)圈與內(nèi)圈端面產(chǎn)生抵抗力，內(nèi)外圈同時(shí)擠壓滾動體，軸承變?yōu)樨?fù)游隙。
預(yù)緊安裝的軸承
根據(jù)不同的應(yīng)用，可能需要對軸承配置進(jìn)行預(yù)緊。例如：
要求高剛性或定位控制，那么預(yù)緊就比較適用。
如果運(yùn)行的軸承上承受輕載荷或無外部載荷時(shí)，那么就需要預(yù)緊來確保小載荷。
3，面對面排列：
也稱為 X 排列（配對好的軸承后綴通常含有DF標(biāo)識），這種布置可以容忍一定的不對中誤差，但不能像背靠背排列那樣有效地支持力矩載荷。如果軸承位置之間無法避免不對中，建議采用面對面軸承布置。
在這種布置中，與背靠背布置相比，反作用載荷線向內(nèi)收斂，跨距 L 減小。所以剛性減弱
? 圖4中當(dāng)背對背內(nèi)圈鎖緊時(shí)，外圈與外圈端面保留一定的間隙，這個(gè)間隙就是軸承的軸向游隙。
面對面外圈鎖緊時(shí)，內(nèi)圈與內(nèi)圈端面保留一定間隙，這個(gè)間隙同樣是軸承組的軸向游隙。
面對面鎖緊外圈時(shí)，力通過擠壓滾動體傳遞到內(nèi)圈，內(nèi)圈與內(nèi)圈端面產(chǎn)生抵抗力，內(nèi)外圈同時(shí)擠壓滾動體，軸承變?yōu)樨?fù)游隙。
預(yù)緊安裝的軸承
根據(jù)不同的應(yīng)用，可能需要對軸承配置進(jìn)行預(yù)緊。例如：
要求高剛性或定位控制，那么預(yù)緊就比較適用。
如果運(yùn)行的軸承上承受輕載荷或無外部載荷時(shí)，那么就需要預(yù)緊來確保小載荷。
3，面對面排列：
也稱為 X 排列（配對好的軸承后綴通常含有DF標(biāo)識），這種布置可以容忍一定的不對中誤差，但不能像背靠背排列那樣有效地支持力矩載荷。如果軸承位置之間無法避免不對中，建議采用面對面軸承布置。
在這種布置中，與背靠背布置相比，反作用載荷線向內(nèi)收斂，跨距 L 減小。所以剛性減弱
，對中容差能力增強(qiáng)。
面對面布置的優(yōu)勢：
補(bǔ)償一定的對中誤差，但是剛性沒有背對背布置好
面對面配置在離心泵中的應(yīng)用：
泵軸較長，如：懸吊式離心泵
高轉(zhuǎn)速工況通常采用預(yù)緊安裝模式
面對面布置的優(yōu)勢：
補(bǔ)償一定的對中誤差，但是剛性沒有背對背布置好
面對面配置在離心泵中的應(yīng)用：
泵軸較長，如：懸吊式離心泵
高轉(zhuǎn)速工況通常采用預(yù)緊安裝模式
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